ECONOMIA
30 de diciembre de 2023
El Gobierno determinó un nuevo aumento en la tarifa de los trenes a partir del 15 de enero
Con el nuevo cuadro tarifario, los boletos mínimos pasarán a costar $37,38 en las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $43,38 en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza.
El Gobierno resolvió modificar en un 45,32% las tarifas del transporte ferroviario de pasajeros y los boletos mínimos pasarán a costar $37,38 en las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $43,38 en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza, informó el Ministerio de Infraestructura y Transporte.
En un comunicado, se señala que las tarifas ferroviarias se encuentran “fuertemente subsidiado por el Gobierno Nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras ferroviarias equivalente al 98% del costo de operación, producto de una política pública equivocada de congelamiento de tarifas".
“A pesar de que por la Resolución N° 1017/22 aprobada por audiencia pública se permitía actualizar el boleto de pasajero por IPC, sin ninguna argumentación económica, la anterior administración congeló los cuadros tarifarios del servicio de transporte público ferroviario de pasajeros de jurisdicción nacional a valores de agosto de 2023”, amplió.
Según el escrito, “esta distorsión genera como efecto que la prestación del servicio de transporte ferroviario de pasajeros y particularmente la brindada por operadores privados, sea financiada casi en su totalidad por fondos públicos, ya que 98% es afrontado por el gobierno nacional y sólo 2% de sus ingresos son de fuente genuina o sea lo que pagan los pasajeros usuarios del servicio”.
Luego señala que “con la misma lógica que lo anunciado ayer para el transporte automotor de pasajeros, el 15 de enero de 2024 se aplicará la metodología contemplada por la Resolución 1017/22 para actualizar los cuadros tarifarios de los servicios de transporte público de pasajeros ferroviarios, elevándose la misma en 45,32%”.
“Adicionalmente -apunta- se convocará a Audiencia Pública para la primera quincena de enero a los fines de establecer una tarifa que reduzca paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta que ha generado graves distorsiones, incrementando la participación en el ingreso de las operadoras ferroviarias de la tarifa pagada por los usuarios”.
Esa tarifa “regirá a partir del 1 de febrero del próximo año”, señala, y advierte que “se mantiene la política de subsidio a los usuarios a través de los atributos sociales, canalizada por medio de la tarjeta SUBE”.
Cómo serán las nuevas tarifas
Por lo tanto, a partir del 15 de enero próximo, la tarifa para la sección 1 será de $37,38 en las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $43,38 en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza.
Para la sección 2, los montos serán de $48,38 en las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y $61,57 en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza.
Para la sección 3, en las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte el boleto costará $59,37; y en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza, $76,96.
En todos estos casos los montos son abonando con la tarjeta Sube, ya que si se paga en efectivo el valor del boleto para las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte será de $115 y de $150 para las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza.
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
ECONOMIA
Nuevo aumento de YPF en San Juan: la nafta súper ya superó los $2100 y así quedaron los precios
La petrolera estatal aplicó un ajuste de $6 por litro en todas sus variedades este miércoles. A pesar de los constantes incrementos, el consumo en la provincia encadena cuatro meses de crecimiento sostenido.ECONOMIA
Estos son los montos de Asignaciones Familiares Anses de abril 2026
El nuevo valor para cada prestación depende del tipo de beneficiario, el rango salarial y las condiciones del grupo familiar. Los límites de ingresos también experimentan actualizacionesECONOMIA
Cuáles son los 10 autos con caja automática que pueden comprarse por menos de 40 millones de pesos
La generalización de este tipo de transmisiones permitió que más usuarios elijan manejar solo con dos pedales pagando valores más accesiblesComentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.