Ese fue el caso de Ford Argentina, que aprovech� la edici�n 2026 del Sal�n del Autom�vil de Detroit para anunciar la futura producci�n de una nueva versi�n de la pick-up mediana que muchos consumidores esperaban con ansiedad: la Ranger Tremor.

La l�nea de veh�culos Tremor se diferencia de las Lariat o XLT por tratarse de versiones que tienen una preparaci�n espec�fica de alto rendimiento m�s orientado a la conducci�n deportiva, aunque sin llegar al extremo de las poderosas Raptor. M�s all� de la est�tica, las pick-up Tremor cambian el comportamiento de las suspensiones, los frenos y el motor, aunque en el caso de Ranger el cambio ser� m�s profundo de lo que fue en las Maverick y F150.

En 2025 hubo tres anuncios de ampliaci�n de la gama Ranger con las versiones de cabina simple con caja y cabina simple s�lo chasis por un lado y Ranger H�brida enchufable por el otro. Todos estos modelos empezar�n a producirse este mismo a�o, mientras que la PHEV y la naftera Tremor llegar�n para 2027.

El recurso de utilizar las exposiciones internacionales para hacer anuncios de nuevos modelos o presentar el concepto de otros es la esencia misma de los Salones del Autom�vil. Requiere tener los autos o al menos una maqueta.

El caso extremo, y a la vez el m�s representativo por la magnitud del evento, es el del Sal�n de Ginebra, probablemente el m�s importante del mundo, que despu�s de la pandemia debi� postergar primero en dos oportunidades su realizaci�n, mudarla a Qatar como segunda soluci�n, y finalmente cancelarlo de manera definitiva.

Pero hay otros Auto Show como Par�s y Detroit que no cambiaron, mantuvieron su conformaci�n tradicional y en cada edici�n agregan actividades din�micas con los autos para generar mayor interacci�n de los visitantes.

Pero no result� como esperaban, ya que no solo no increment� los ingresos en oto�o sino que perdi� los de enero tambi�n. As�, en 2025 se volvi� a la fecha original de enero, que para colmo este a�o tiene un clima mucho m�s agradable, incluso con los primeros d�as con una temperatura m�xima de 5�C.

Otra de las nuevas pr�cticas es adelantarse a la apertura al p�blico del Sal�n con eventos espec�ficos que comuniquen lo que los visitantes podr�n ver 24 o 48 horas m�s tarde.

El evento fue presentado por el mism�simo Jim Farley, (CEO de Ford Motor Company), qui�n hizo foco en los veh�culos off road de la marca como eje central del despliegue en el Sal�n de Detroit 2026.