5 de marzo de 2025
El movimiento de Alpine con Franco Colapinto para las dos primeras carreras de la temporada de Fórmula 1
Según afirman los medios especializados, el argentino estaría como piloto de reserva tanto en el GP de Australia como luego en China
>La temporada de F�rmula 1 est� a punto de comenzar con la expectativa puesta en varios focos como el debut de Lewis Hamilton en Ferrari, el desempe�o de los McLaren o el desaf�o de Red Bull para sostener su nivel. Sin embargo, hay una novela tras bambalinas que tambi�n genera gran inter�s en el mundo de la M�xima y es la presi�n que caer� sobre las espaldas del rookie Jack Doohan en Alpine.
El medio especializado Motorsport asegur� que la escuder�a con sede en Enstone llevar� al argentino como conductor de emergencia tanto al Albert Circuit Park de Melbourne para la actividad que se iniciar� el pr�ximo fin de semana (del 14 al 16 de marzo) como al aut�dromo de Shanghai para la segunda fecha del calendario en China, el fin de semana del 21 al 23 de marzo, informaci�n que tambi�n pudo corroborar Infobae.
La primera cita de la grilla 2025 ser� el domingo 16 de marzo a las 1 de la ma�ana (hora argentina) en el circuito australiano (15hs local). La continuidad de la actividad ser� inmediata, con doble desaf�o: China tendr� carrera Sprint el s�bado 22 de marzo (a las 00 de Argentina) y luego la carrera general a 56 vueltas el domingo 23 (desde las 4AM). Colapinto ser� el primer piloto de reserva en ambas competencias, por delante de los otros dos corredores en ese rol que tiene Alpine (Paul Aron y Ryo Hirakawa).
Desde que Flavio Briatore mostr� inter�s en firmar al argentino, se empez� a rumorear la cl�usula del contrato de Doohan que a d�as del inicio de la temporada est� en el foco de la escena: ?Se hizo casi p�blico que el contrato de Doohan conten�a una cl�usula que le permit�a ser liberado despu�s de cinco o seis carreras. Algunos incluso explicaron la decisi�n de Alpine de ponerlo a bordo del monoplaza en Abu Dhabi el a�o pasado como un intento anticipado de los nuevos jefes de darle una oportunidad de ?fracasar? lo antes posible >Las voces oficiales evaden las preguntas sobre el salto de Colapinto a la butaca principal cada vez que aparecen. Pero el australiano, que ascendi� desde la Academia de pilotos de Alpine, bien podr�a unir el carril de los acontecimientos para interpretar que verdaderamente estar� en examen constante desde su primera salida oficial a pista. ?Casi no hay otro piloto de reserva en la F1 que reciba tanto cari�o de sus jefes?, plantean en Motorsport tras enumerar todos los gestos que tuvo Briatore con Colapinto en el �ltimo tiempo.
Estos gestos del hist�rico dirigente todopoderoso de Alpine es un ?modus operandi? para presionar a sus pilotos. Pero, a�n en este escenario, el australiano tiene la ?ventaja clave e innegable? de que saldr� a pista durante las primeras fechas del campeonato. ?La F1, que es tanto un negocio como un deporte, todav�a recompensa el rendimiento?, advierten.Alpine iniciar� su calendario con Doohan y Gasly en las butacas, y con Colapinto en los pits. Hirakawa y Aron, los otros dos corredores de reserva, deber�n esperar la evoluci�n de los acontecimientos para saber si tienen su chance el fin de semana del 6 de abril en la tercera jornada en Jap�n. Mientras tanto, los movimientos del equipo siguen posicionando a Franco como firme candidato a saltar a la titularidad. Pero, en primera instancia, todo depender� de Doohan.
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