Las cámaras de biocombustibles expresaron su apoyo al incremento de corte de naftas
El presidente de Carbio, Luis Zubizarreta y el director ejecutivo de Biomaíz, Patrick Adam celebraron la medida anunciada por el ministro de Economía, Sergio Massa. La reglamentación de los precios del bioetanol, de caña (+35%) y de maíz (+21%) regirá desde diciembre.
07-11-2023 | 18:39
Mass visitó la planta productora de bioetanol Bio4, en Córdoba.//
Las cámaras empresarias de biocombustibles expresaron su apoyo al anticipo del ministro de Economía y candidato presidencial de Unión por la Patria, Sergio Massa, de un incremento en el corte obligatorio de biocombustibles para las naftas y un cambio en la composición del precio del bioetanol.
Así lo manifestaron a Télam el presidente de la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio), Luis Zubizarreta, y el director ejecutivo de la Cámara de Bioetanol de Maíz (Biomaíz), Patrick Adam.
"La presentación vuelve a darle visibilidad a un sector que tiene una enorme posibilidad para la Argentina, esa oportunidad hay que aprovecharla", señaló Zubizarreta, quien además puntualizó la importancia del sector para "mejorar la matriz energética" y generar empleo local.
En el mismo sentido se expresó Adam, al señalar que veía "con buenos ojos la intención de converger hacia la política de bioetanol de Brasil, en donde el corte mandatario es del 27% y existe un mercado de cortes superiores libres".
El directivo de Biomaíz consideró que "también es un paso adelante que se formalice una fórmula de precio para el sector", luego de que
Massa y la secretaria de Energía, Flavia Royon, presentaran la reglamentación de precios del bioetanol.
Luego de acotar que el sector de biocombustibles "está postergado desde hace mucho tiempo", Zubizarreta destacó que "en todo el mundo se está sumando a la transición energética".
Esa opción agregó, debe ser aprovechada "por un país sustentable, que se preocupa por el cambio climático, a precios súper competitivos y generando empleo local, en vez de importar combustibles de otros orígenes".
"Tenemos la oportunidad de aprovechar lo que tenemos, recordando que una parte no menor del gasoil y las naftas se importa", advirtió.
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